武汉安构动力技术有限公司电控系统应用案例

  安构的燃气发动机控制系统需要对目标发动机型进行针对性的匹配标定。目前可以支持超过50种机型，涵盖国内多数 500kW以下机型。多数机型有专用线束。
  截至2019年底，武汉安构已销售超过2000个ECU，实际运行中不乏5年以上超过3万小时的案例。

重汽复强系列应用案例：
安构T12应用案例，支持空燃比闭环

T12燃气发动机

机组功率：200kWe
涡前排温：<620℃（天然气、安构空燃比闭环控制系统，200kWe）
线束：专用线束
稀薄燃烧：λ->1.55
系统使用原机的点火线圈、传感器、节气门。用户仅购买安构的ECU、线束、燃料流量阀、氧传感器、排温传感器即可（装原厂基础机或升 级整机的控制系统）

安构T10应用案例

T10燃气发动机

机组功率：150kWe。
定做的专用线束，ECU安装于发动机上。

潍柴系列应用案例：
安构P12应用案例

P12燃气发动机

机组功率：200kWe
涡前排温：<620℃@200kWe（天然气、安构空燃比闭环控制系统）
稀薄燃烧：λ->1.55
安构P13应用案例

P13燃气发动机

机组功率：200kWe
安构226B-6D应用案例

P6燃气发动机

机组功率：80kWe

锡柴部分机型应用案例：
安构FAW 6SM3应用案例

FAW 6SM3燃气发动机

机组功率：250kWe
涡前排温：<610℃@（250kWe天然气）
稀薄燃烧：λ->1.58
安构第3阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节

玉柴系列应用案例：
安构YC6TD-600N应用案例

YC6TD燃气发动机

机组功率：350kWe
涡前排温：<620℃@(350kWe、天然气)
稀薄燃烧：λ->1.58
安构第3阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节
安构YC6K-350N应用案例

YC6K燃气发动机

机组功率：250kWe
涡前排温：<680℃@（250kWe天然气）
稀薄燃烧：λ->1.45
安构第3阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节
安构YC6MK-270N应用案例

YC6MK燃气发动机

机组功率：180kWe
涡前排温：<630℃@（180kWe天然气）
稀薄燃烧：λ->1.55
安构第3阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节
安构YC6G-180N应用案例

YC6G燃气发动机

机组功率：100kWe
涡前排温：<620℃@（100kWe天然气）
稀薄燃烧：λ->1.55
安构第2阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节
安构YC4D-90N应用案例

YC4D燃气发动机

机组功率：45kWe

康明斯系列应用案例：
安构康明斯CumminsL8.9 应用案例

L8.9燃气发动机

机组功率：150kWe
安构康明斯CumminsK19 应用案例

K19燃气发动机

机组功率：300kWe

匹配安构第3阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节
安构康明斯CumminsK38 应用案例

K38燃气发动机

机组功率：550kWe

匹配安构第3阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节

曼 MAN 系列发动机：
安构MAN MT13 应用案例

MT13( E2676 )燃气发动机

机组功率：250kWe
安构MAN E2842 应用案例

DT22( E2842 )燃气发动机

机组功率：420kWe
排量：21.9L （12V-128x142）
涡前排温：<640℃@（420kWe天然气）
稀薄燃烧：λ->1.44
安构第3阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节

上柴发动机应用案例：
安构上柴SC12E应用案例

SC12E燃气发动机

机组功率：250kWe

汉马发动机应用案例：
安构CM6T28应用案例

CM6T28燃气发动机

机组功率：250kWe
涡前排温：<630℃@（250kWe天然气）
稀薄燃烧：λ->1.57
安构第3阶段空燃比闭环控制系统。沼气、天然气均可以实现空燃比闭环调节

其它机型应用案例：
安构6105应用案例

6105燃气发动机

机组功率：50kWe
安构4105应用案例

4105燃气发动机

机组功率：30kWe
安构YD480应用案例

480燃气发动机

机组功率：12kWe